隨著西部大開發(fā)的推進(jìn)，國(guó)家對(duì)西部基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度的加 強(qiáng)，甘肅省公路建設(shè)的投資力度進(jìn)一步加大，而機(jī)械設(shè)備是公路建養(yǎng)工程的物質(zhì)技術(shù)保證，施工進(jìn)度的加快與工程質(zhì)量的提高、 消耗與成本的降低及工程效益的提高都是由機(jī)械設(shè)備的裝配率、 完好率與利用率所決定的。那么，應(yīng)如何對(duì)設(shè)備進(jìn)行綜合管 理？本人將從以下幾個(gè)方面來(lái)闡述這個(gè)問(wèn)題。

1 購(gòu)置

1.1 重視關(guān)鍵機(jī)械設(shè)備的技術(shù)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值

施工中除了要求此類機(jī)械設(shè)備工作效能和工作質(zhì)量外，還 要求其運(yùn)行可靠。所以，在關(guān)鍵機(jī)械設(shè)備的選擇上，更應(yīng)偏重其 性能，當(dāng)然，關(guān)鍵機(jī)械設(shè)備在選擇上應(yīng)盡量與已有設(shè)備(如:材料 制備供應(yīng)設(shè)備、裝載車輛、壓實(shí)機(jī)械、土方機(jī)械)相匹配形成施 工機(jī)械“功率”匹配。

1.2 進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)機(jī)械設(shè)備如何選擇

選用進(jìn)口機(jī)械設(shè)備或國(guó)產(chǎn)機(jī)械設(shè)備應(yīng)有一個(gè)綜合考慮。進(jìn)口 機(jī)械設(shè)備，技術(shù)先進(jìn)、性能穩(wěn)定、自動(dòng)化程度高，有利于施工 進(jìn)度和質(zhì)量，但價(jià)格昂貴，后備技術(shù)支持不如國(guó)產(chǎn)機(jī)械設(shè)備。而 國(guó)產(chǎn)機(jī)械設(shè)備有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)和有力的后備技術(shù)支持。近幾年 來(lái)我國(guó)進(jìn)口機(jī)械設(shè)備大都是歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的產(chǎn)品，整體水平都高 于國(guó)產(chǎn)機(jī)械設(shè)備。但我國(guó)機(jī)械工業(yè)經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，部分產(chǎn)品 已進(jìn)入國(guó)際先進(jìn)行列，如:土石方機(jī)械、壓實(shí)機(jī)械、運(yùn)載機(jī)械， 這些設(shè)備完全可以保證施工需要。因此，在上述設(shè)備的選擇上 應(yīng)預(yù)先考慮國(guó)產(chǎn)機(jī)械設(shè)備。而對(duì)于施工中技術(shù)性能要求高，運(yùn)行 可靠的重要機(jī)械設(shè)備，應(yīng)優(yōu)先考慮進(jìn)口機(jī)械設(shè)備。

2 使用管理

由于公路工程機(jī)械設(shè)備集中，擁有量多且品種復(fù)雜，所以 對(duì)此類機(jī)械設(shè)備的使用管理應(yīng)設(shè)有專門的工程機(jī)械設(shè)備工程師專 管負(fù)責(zé)，大型施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)定機(jī)定人，實(shí)行機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，應(yīng)建立健全施工機(jī)械設(shè)備管理臺(tái)帳， 詳細(xì)記錄機(jī)械設(shè)備的編號(hào)、名稱、型號(hào)、規(guī)格、單價(jià)、性能、出 廠日期、購(gòu)買到場(chǎng)日期，使用情況，維護(hù)保養(yǎng)情況等。要從施工 機(jī)械設(shè)備一到場(chǎng)就開始做好機(jī)械設(shè)備技術(shù)資料和有關(guān)單據(jù)憑證的 分類歸檔工作，機(jī)械設(shè)備的主要技術(shù)資料包括使用說(shuō)明書、固定 資產(chǎn)驗(yàn)收單及合格證等;主要單據(jù)憑證包括進(jìn)出口許可證，貨運(yùn) 提單，保險(xiǎn)單，商檢證、發(fā)貨單，原產(chǎn)地證明，裝箱單據(jù)等。隨著 施工進(jìn)行，及時(shí)檢查機(jī)械設(shè)備的完好率，及時(shí)訂購(gòu)配件，以便更 好的維修出故障的施工機(jī)械設(shè)備，易損件應(yīng)有一定的儲(chǔ)備，但 不可造成積壓浪費(fèi)。

2.1 安全管理

安全管理從屬于單位工作的主體，是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。近幾 年來(lái)重特大事故頻繁，給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)了重大損失， 反映出安全生產(chǎn)管理工作存在的主要問(wèn)題是制約不力，職責(zé)不 明，意識(shí)淡化，僥幸心理等。安全工作能否全面運(yùn)行與實(shí)踐，取決于單位領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)程度，整體意識(shí)和個(gè)人對(duì)安全 管理工作權(quán)屬機(jī)構(gòu)的組成。

2.1.1 認(rèn)真落實(shí)單位第一負(fù)責(zé)人的安全責(zé)任，以帶動(dòng)全體員工安全責(zé)任的全面落實(shí)。要堅(jiān)決貫徹 “管生產(chǎn)必須管安全”和確保各自管理范圍內(nèi)的安全以及對(duì)整體 安全負(fù)責(zé)的安全工作責(zé)任原則。

2.1.2 安全管理是機(jī)務(wù)管理的一項(xiàng)重要工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主，安全第一”的原則，做 到常抓不懈，制定《機(jī)械車輛安全管理制度》并將制度上墻做到 安全管理工作有章可循。同時(shí)，要與機(jī)械設(shè)備駕駛?cè)藛T簽定安全 責(zé)任書，從安全行駛，安全操作，安全使用等方面明確義務(wù)和責(zé) 任。加大對(duì)安全生產(chǎn)的日常監(jiān)管力度，重點(diǎn)要加大公路養(yǎng)護(hù)，公 路施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，加強(qiáng)對(duì)車輛、機(jī)械設(shè)備的檢查和保養(yǎng)， 杜絕機(jī)械設(shè)備帶病作業(yè)，嚴(yán)防“三違”和超載、超速現(xiàn)象，開展 安全生產(chǎn)大檢查，對(duì)達(dá)不到安全生產(chǎn)要求的，堅(jiān)決予以淘汰和停 用，對(duì)機(jī)駕人員要進(jìn)行培訓(xùn)，堅(jiān)決杜絕無(wú)證上崗現(xiàn)象。增加安全 生產(chǎn)的投入，改善危及安全的設(shè)施，消除安全事故隱患，絕不允 許威脅職工生命財(cái)產(chǎn)的陳久設(shè)施運(yùn)行。

2.2 配件供應(yīng)管理

供應(yīng)管理是生產(chǎn)單位及時(shí)有效地修理機(jī)械設(shè)備地保障，是 機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。因此，必須結(jié)合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)供 應(yīng)配件的情況，做到“小庫(kù)房，大市場(chǎng)”的物資配件供應(yīng)和管理 原則，重視和加強(qiáng)機(jī)械物資配件的開拓和管理工作，重點(diǎn)設(shè)備和進(jìn)口設(shè)備的易損件要有定量?jī)?chǔ)存，由于它們直接影響到施工進(jìn) 度，適當(dāng)儲(chǔ)備是必須的。同時(shí)采取批量訂購(gòu)，從原廠定貨，這樣 價(jià)格相對(duì)便宜，可以大大減少工程成本。對(duì)一般設(shè)備，僅訂一些 維護(hù)保養(yǎng)件，如各種濾芯，密封件等，可以避免占用大量資金。

拓寬當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。進(jìn)駐工地后,對(duì)當(dāng)?shù)貦C(jī)械設(shè)備市場(chǎng)，機(jī)電 修理進(jìn)行廣泛的調(diào)查研究，深入市場(chǎng)了解情況，同一些供應(yīng)商、 代理商建立良好關(guān)系，開拓和建立機(jī)電產(chǎn)品，機(jī)械配件機(jī)電設(shè)備 維修，在大宗物資易損材料的采購(gòu)，修理供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)并針對(duì)以上情 況，對(duì)一些價(jià)格高，不常壞的零部件項(xiàng)目的配件庫(kù)不做庫(kù)存。既 降低了庫(kù)存，又減少了資金占用，也縮短了供貨周期。

3 實(shí)行機(jī)械設(shè)備的監(jiān)理

機(jī)械監(jiān)理是工程監(jiān)理的部分，其工作主要是對(duì)工程機(jī)械的 使用管理質(zhì)量進(jìn)行全面監(jiān)督。機(jī)械監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)本項(xiàng)目工程中 所有機(jī)械，從進(jìn)場(chǎng)到工程結(jié)束的使用過(guò)程進(jìn)行檢查、監(jiān)督。制止 影響正確使用等各種不利因素，使機(jī)械設(shè)備從進(jìn)場(chǎng)到工程結(jié)束期 各個(gè)環(huán)節(jié)，均符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求，保持設(shè)備的良好運(yùn)轉(zhuǎn)，滿足 工程需要。主要內(nèi)容包括:機(jī)械設(shè)備離散的作業(yè)質(zhì)量，施工工藝 和施工組織，機(jī)械設(shè)備使用與維護(hù)的綜合管理等。

機(jī)械設(shè)備施工質(zhì)量的監(jiān)理則是機(jī)械監(jiān)理的首要任務(wù)，機(jī)械 設(shè)備施工作業(yè)質(zhì)量的好壞，是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一。機(jī)械設(shè)備操作人員應(yīng)在嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程的前提下，認(rèn)真執(zhí)行施工 工藝，按照施工技術(shù)要求作業(yè)，服從現(xiàn)場(chǎng)施工人員的指揮，保證 作業(yè)質(zhì)量，提高工作效率。凡因操作不當(dāng)，不負(fù)責(zé)任，不聽(tīng)從指 揮造成停機(jī)、影響施工質(zhì)量進(jìn)度的，監(jiān)理要立即作出處理，并查 明原因，提出糾正措施或與施工單位共同商量解決。

機(jī)械設(shè)備的使用與維護(hù)要按交通部保養(yǎng)規(guī)范，或該機(jī)使用 說(shuō)明書規(guī)定執(zhí)行。而對(duì)機(jī)械設(shè)備使用與維護(hù)的監(jiān)理則是監(jiān)督檢查 現(xiàn)場(chǎng)操作人員，堅(jiān)持例�；蜷g隔小時(shí)保養(yǎng)的效果。對(duì)查出的問(wèn)題 做好記錄，同時(shí)，視工程情況及機(jī)械設(shè)備狀況做出合理地處理決 定，由此引起停工造成損失的，施工單位自負(fù)。對(duì)認(rèn)真維護(hù)設(shè)備 表現(xiàn)突出的也同時(shí)做好記錄。

機(jī)械監(jiān)理應(yīng)嚴(yán)格檢驗(yàn)潤(rùn)滑油的選用，油品必須符合該機(jī)使 用說(shuō)明書或生產(chǎn)廠家規(guī)定的規(guī)格型號(hào)，禁止使用不符合規(guī)格型號(hào) 的油和劣質(zhì)油。如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即令其更換，否則不準(zhǔn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn); 檢查機(jī)械安全裝置是否可靠、靈敏、齊全有效，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶 病作業(yè);檢查配件的備用情況和備件質(zhì)量，不允許因備件供應(yīng)不 及時(shí)或備件質(zhì)量差造成設(shè)備不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查操作人員作業(yè)記 錄真實(shí)準(zhǔn)確。

4 租賃

隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，工程建設(shè)實(shí)行招投標(biāo)制度，機(jī)械 設(shè)備租賃已越來(lái)越受到重視。企業(yè)機(jī)械設(shè)備的配備與使用，使用與效益脫節(jié)現(xiàn)象比較嚴(yán)重，形成了為數(shù)不少的“大而全、小而全” 企業(yè)，機(jī)械設(shè)備的平均綜合利用率只有30%左右，造成了設(shè)備資 源的極大浪費(fèi)。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的今天，人們的觀念已從過(guò) 去的技術(shù)、實(shí)物形態(tài)管理向價(jià)值形態(tài)與實(shí)物形態(tài)相結(jié)合管理模式 轉(zhuǎn)換，以經(jīng)濟(jì)效益為中心，為提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益服務(wù)逐步轉(zhuǎn)向資 本經(jīng)營(yíng)方向轉(zhuǎn)化。本著宏觀上管好，微觀上搞活的原則，創(chuàng)立集 使用、管理、經(jīng)營(yíng)于一體的新模式。

單位內(nèi)部租用機(jī)械設(shè)備，隨機(jī)操作手認(rèn)真、及時(shí)、實(shí)事求是 地填寫“機(jī)械使用半月報(bào)”，由工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可后，內(nèi)部 財(cái)務(wù)轉(zhuǎn)帳一次，向社會(huì)出租機(jī)械設(shè)備，一般按天計(jì)費(fèi)實(shí)行合同管 理和預(yù)付租金制度。實(shí)行單機(jī)成本的核算制，實(shí)行人員競(jìng)爭(zhēng)上崗 制，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，加強(qiáng)維修力度，加大檢查力度，加大考核評(píng) 比力度，加強(qiáng)人員管理、加強(qiáng)安全管理。

5 信息化管理

要?jiǎng)?chuàng)造效益，必須提高機(jī)械利用率，目前公路系統(tǒng)狀況一方 面是在工程急需時(shí)，機(jī)械少，跟不上;另一方面是全年利用率低， 機(jī)械閑置。那么，如何提高利用率呢？除加強(qiáng)市場(chǎng)信息交流，組建信息網(wǎng)，開展各種形式出租業(yè)務(wù)。首先，要收集自身的數(shù)據(jù)資料，如機(jī)械數(shù)量品種，性能參數(shù)、技術(shù)狀況、利用情況、能耗折舊租賃 等，作為上級(jí)主管部門要收集設(shè)備先進(jìn)程度，生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，配件供應(yīng)、維修點(diǎn)布局、市場(chǎng)占有率，價(jià)格更新?lián)Q代周期，折舊期、新產(chǎn) 品等信息。其次，相互間利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)隨時(shí)交流信息，以服務(wù) 于機(jī)械設(shè)備的購(gòu)置，使用維修、租賃、處理等以及管理所需進(jìn)行 的評(píng)估，參考、論證、考核等。此項(xiàng)工作極為重要。

6 維修、保養(yǎng)

6.1 及時(shí)保養(yǎng)

許多機(jī)械設(shè)備應(yīng)在撤場(chǎng)前就做好保養(yǎng)，然后運(yùn)回停放場(chǎng)地， 比如瀝青砼拌合設(shè)備，穩(wěn)定土拌合機(jī)，瀝青砼攤鋪機(jī)等。施工現(xiàn) 場(chǎng)水、電、人均有，便于設(shè)備的清潔、維修、調(diào)試。而拌合機(jī)這 一類設(shè)備均須一邊運(yùn)轉(zhuǎn)、一邊檢修。瀝青砼攤鋪機(jī)、瀝青灑布車 均須在料、油還是熱的狀態(tài)才能搞好清潔。

6.2 計(jì)劃保養(yǎng)

統(tǒng)一協(xié)調(diào)維修、保養(yǎng)組織管理，注重保養(yǎng)。對(duì)大、中型設(shè)備應(yīng) 有保養(yǎng)計(jì)劃，要按交通部頒布的《公路筑養(yǎng)路機(jī)械保修規(guī)程》按 時(shí)、按級(jí)按項(xiàng)、按質(zhì)進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，要防止以修代保，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題 應(yīng)及時(shí)排除，防患于未然。

6.3 修理時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題

機(jī)械設(shè)備的正確修理與否直接關(guān)系到使用壽命，能耗、工效、 環(huán)保、安全性等。修理要及時(shí)，嚴(yán)格按計(jì)劃及設(shè)備狀況要求進(jìn)行及 時(shí)修理，不要用機(jī)況還行、工期緊、人員忙而延期或放棄對(duì)機(jī)械 設(shè)備修理。

把好配件關(guān)，嚴(yán)格配件質(zhì)量關(guān)，禁止不合格配件裝機(jī)。隨著社 會(huì)生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，相同的配件，就有很多不同生產(chǎn)廠家生產(chǎn)，不同廠家的價(jià)格質(zhì)量相差很大。應(yīng) 切實(shí)把好采購(gòu)關(guān)，要在保證所需配件貨真、質(zhì)優(yōu)前提下，再去進(jìn)行 價(jià)格方面的比較。要避免拆東墻補(bǔ)西墻，工地上往往有同類型設(shè) 備，有時(shí)一臺(tái)設(shè)備某一部件出了故障，就從另一臺(tái)同類型設(shè)備上 拆一件裝上，這種做法，只解決暫時(shí)問(wèn)題，全面考慮是不合算的。

加強(qiáng)油料使用管理，液壓油、齒輪油、機(jī)油應(yīng)嚴(yán)格按機(jī)械設(shè)備 要求使用，注意標(biāo)號(hào)及季節(jié)。特別是那些貴重機(jī)械設(shè)備往往對(duì)油有 相當(dāng)高的要求。季節(jié)用油的差別，管理人員一定要及時(shí)提醒或換季 時(shí)作強(qiáng)制性要求作換季保養(yǎng)。機(jī)務(wù)管理人員及材料員要把關(guān)，不 同季節(jié)用不同的油。

7 搞好機(jī)械設(shè)備更新、報(bào)廢工作

這也是機(jī)械設(shè)備全過(guò)程管理的重要組成部分，機(jī)械設(shè)備在將 要達(dá)到報(bào)廢年限時(shí)，能耗高、故障率高、維修費(fèi)用大，停修時(shí)間長(zhǎng)， 影響施工進(jìn)度和質(zhì)量，安全性能低，對(duì)安全生產(chǎn)帶來(lái)威脅，另外一 些運(yùn)輸機(jī)械還要審驗(yàn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等多種費(fèi)用，所以對(duì)這些 設(shè)備應(yīng)適時(shí)報(bào)廢、減產(chǎn)開支、提高效益。

總之，要搞好機(jī)械設(shè)備綜合管理，需要各級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)重視，各 部門的配合，使機(jī)械設(shè)備管理制度化、規(guī)范化、科學(xué)化，使機(jī)械設(shè) 備管理進(jìn)入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，采取經(jīng)濟(jì)和行政手段，提高機(jī)械設(shè)備裝備 水平，使機(jī)械設(shè)備綜合管理水平走向良性循環(huán)軌道.